Sadržaj:
Posjedovali smo da se "način rada automobila" na Androidu mijenja gotovo jednako često kao i aplikacije za razmjenu poruka na Androidu u posljednjih nekoliko godina, ali čini se prilično uvjeren u ovu novu iteraciju. Ukratko najavljen za I / O glavnu riječ kao način Google Assistant vožnje, ovo novo korisničko sučelje za način na koji upravljate stvarima u automobilu prilično se razlikuje od načina aplikacije Android Auto koji trenutno imamo. Što je namjerno, jer s vremenom će taj način rada samo za Android Auto otići i to će biti dominantni korisnički interfejs dostupan u automobilu.
Evo kratkog pregleda kako to funkcionira.
Kao što ime govori, sve se ovdje pokreće u Google Assistantu. Možete ili reći "Hej Google, vozimo" ili se povežite s Bluetoothom svog automobila ili čak samo uključite GPS svijest i počnite voziti. Pomoću bilo kojeg od ovih načina lansiranja, vizualno ugodno lansiranje gore prikazano će se upaliti i vi ćete biti u načinu vožnje. I da, iako to nije dostupno u ranom demo prikazu, postojat će Dark Mode.
U skladu s Googleovim novim fokusom na tvrtku koja vam pomaže u dovršenju stvari, pomoćni način vožnje sve je o prijedlozima. Ako se nešto događa u kalendaru, ovaj će način predložiti navigaciju do tog događaja. Ako se u određeno vrijeme vozite na posao i na posao, vidjet ćete prijedloge i upute za promet. Ako ste nedavno potražili benzinske pumpe ili prodavaonice na tom području, očekujte prijedlog da se pojavi. Nedavni ili omiljeni kontakti, mjesta koja često posjećujete, popis se nastavlja. Svaka od ovih stvari postoji u zasebnim odjeljcima kroz koje se lako možete pomicati, s velikim velikim tipkama i velikim tekstom radi lakšeg komuniciranja. Ovo također utječe na ostatak Google Assistenta, što znači da ako ste pokrenuli popis za reprodukciju ili podcast ili audioknjigu na Next Hub ili telefonu, ovdje će biti prijedloga da odaberete mjesto na kojem ste stali.
Google nije pružio vremensku traku do kada će ovaj program zamijeniti način rada Android Auto, ali dolazi.
Po mom mišljenju ovo je izdvajanje velika značajka. Način vožnje Google Assistant upravlja određenim načinima obavijesti bolje od Android Auto-a, omogućujući pregledavanje dolaznih tekstualnih poruka i omogućuje vam da vam čitaju i govore odgovore mnogo neprimjetno više od trenutačnog korisničkog sučelja. Dolazni pozivi funkcioniraju na isti način na koji ih možete vidjeti bez ikakvih prekida i koristiti glas umjesto za koje se pretpostavljaju zauzeti prsti. Navigacija mu nudi i lijepo korisničko sučelje, što vam omogućava da se vratite na prikaz pomoćnika bez gubitka skretanja od jednog skretanja, jer se jednostavno uvuče na vrh korisničkog sučelja.
Google nije pružio vremensku traku do kada će ovaj program zamijeniti način rada Android Auto, ali dolazi. Google smatra da je ovo sveobuhvatni bolji pristup za ljude koji u automobilu nemaju jedinicu s punom glavom, i naravno, želi da više ljudi koristi Assistant za sve. Očekujte da će način rada pomoćnika vožnje do kraja ljeta krenuti putem telefona.
Majstor srednje klase
Google Pixel 3a
80% Pixel 3 iskustva za pola cijene.
Bez obzira na to dobijete li Pixel 3a ili veći 3a XL, ovo su dva najbolja Android telefona srednje klase koje smo vidjeli do sada 2019. Učinkovitost fotoaparata nije konkurencija za ništa u ovom cjenovnom rangu i kada to dodate zajedno s odličnim softverskim paketom, laganim performansama i solidnim OLED zaslonima, završite s dvije prilično sjajne slušalice.
- 399 dolara u Verizonu
- 399 dolara u Sprintu
Možda ćemo zaraditi proviziju za kupovinu pomoću naših veza. Saznajte više.