Logo hr.androidermagazine.com
Logo hr.androidermagazine.com

T-mobile i sprint možda će morati postaviti novog prijevoznika da bi se odobrenje spajanja odobrilo

Sadržaj:

Anonim

Što trebaš znati

  • Dužnosnici američkog ministarstva pravosuđa žele da T-Mobile i Sprint stvore novi nacionalni prijevoznik kako bi im odobreno spajanje od 26, 5 milijardi dolara.
  • Nova mreža ne može biti MVNO - mora biti punopravna mreža sa vlastitom infrastrukturom.
  • U osnovi, DOJ želi četiri nacionalna prijevoznika čak i nakon spajanja.

FCC je odustao od spajanja T-Mobile / Sprint ranije ovog mjeseca, ali Ministarstvo pravosuđa još nije ušlo. Prema novom izvješću Bloomberga, Ministarstvo pravosuđa traži od T-Mobilea i Sprinta da stvore novi nacionalni prijevoznik kako bi odobrenje spajanja bilo odobreno 26, 5 milijardi dolara.

DOJ želi da dva prijevoznika postave punopravnu mrežu s vlastitom infrastrukturom, a ne samo još jedan MVNO. Očigledno, DOJ je zabrinut kako će konsolidacija u ovom prostoru otežati konkurenciju, te želi zadržati trenutni status quo četiri nacionalne mreže čak i nakon spajanja. Iz Bloomberga:

Dužnosnici visokog ministarstva pravosuđa žele da T-Mobile US Inc. i Sprint Corp postave temelje za novi bežični prijevoznik - sa vlastitom mrežom - kao uvjet za uklanjanje njihovih spajanja u iznosu od 26, 5 milijardi dolara, tvrdi osoba upoznata s materijom.

Od samog početka najveća briga oko spajanja T-Mobile / Sprint-a bila je smanjivanje broja nacionalnih prijevoznika s četiri na tri, što ometa konkurenciju. No, tvrtke su tvrdile da će njihov dogovor stvoriti jači br. 3 tržišnim liderima Verizon Communications Inc. i AT&T Inc. Do sada šefa protu-tržišnog odjela Ministarstva pravosuđa Makana Delrahima još nije uvjerio taj položaj i još uvijek želi četiri prijevoznika, prema jednom od ljudi.

Malo je vjerojatno hoće li T-Mobile ili Sprint pristati na uspostavljanje druge mreže, jer bi to značilo odustajanje od spektra i ulaganje resursa u ono što bi u biti predstavljalo konkurenciju.