Sadržaj:
- Brzi korak
- Dobro
- Loš
- O ovoj recenziji
- Moto 360 Sport potpuni pregled
- Pametni sat koji pokušava biti sportski sat
- Moto 360 Sport Hardware
- Izraz dobre ideje
- Softver Moto 360 Sport
- Moto 360 2015 pregled
- Boli točke stila, dugovječnosti i funkcionalnosti
- Moto 360 Sport u stvarnom životu
- Moglo je i bolje. Trebalo je biti bolje.
- Moto 360 Sport: Dno crta
- Trebate li kupiti? Da li trčite?
- Moto 360 Sport: Gdje kupiti
Originalni Moto 360 bio je jedan od prvih serija satova Android Wear koji su postavili tehnološki svijet. S čistim i promišljenim dizajnom i (uglavnom) okruglim licem uz ustajale četvrtaste zaslone LG-a i Samsung-a, Motorolin sat bio je potpuno seksi. Motorola je na toj formuli poboljšala svoju drugu generaciju Moto 360 i sada konačno imamo dugo obećanu fitnes orijentiranu varijantu: Moto 360 Sport. Ali kako se drži?
Brzi korak
Moto 360 Sport u osnovi je Moto 360 druge generacije, ali s nekoliko izmjena. Ima tijelo umotano u silikonski remen, GPS čip napunjen unutra za vježbanje bez pametnih telefona i novi zaslon koji obećava laku vidljivost na suncu. No, dok je Motorola na ovom satu pljesnula ime "sport", to je zapravo više trkački sat nego išta. Osrednji vijek trajanja baterije i dizajn koji vrišti u fitness band ugrožava potencijal Moto 360 Sport.
Dobro
- Reflektivni zaslon izvrsno djeluje na suncu
- Silikonsko tijelo i kaiš izgrađeni za fitness
- Integrirani GPS za praćenje rada bez telefona
Loš
- Baterija se bori da prođe dan
- Značajke fitnessa su nerazvijene
- Silikon pokupi svaki komadić dlake i kose
- Ambijentalni zaslon nema pozadinsko osvjetljenje
O ovoj recenziji
Ja (Derek Kessler) Moto 360 Sport koristio sam otprilike tjedan dana, noseći ga umjesto mog standardnog Moto 360 (2015). Za to vrijeme sat je uparen s BlackBerry Priv sa Androidom 5.1.1. Sat je također pokretao Android 5.1.1 (build LCB43C) i nije primao nikakva ažuriranja tijekom razdoblja pregleda.
Prva Moto 360 Sport jedinica koju smo dobili od Motorole patila je od loših performansi baterije, nikada duže od 5 sati uz potpuno napunjenje. Motorola je zamijenila tu jedinicu (bijelu koja ćete vidjeti na slici ovog pregleda), a većina pregleda obavljena je pomoću zamjenskog sata (crna jedinica također ćete vidjeti na slici).
Moto 360 Sport potpuni pregled
Pametni satovi Android Wear dolaze nam u prvoj punoj godini dostupnosti, a vidjeli smo i vrlo lijep rast u brojnim satovima koji su dostupni. Od ASUS ZenWatch-a na kvadratu do okruglog Moto 360, LG Watch Urbane-a i Fossil Q-osnivača do skupe, ali oh-simpatične TAG Heuer Connected.
Ovi su satovi postali ljepši i ljepši do te mjere da šetnja Motorom ili Huawei Watch-om na zglobu na formalnoj funkciji neće privući prezir (barem dok ne podignete zglob i ne kažete "OK, Google")).
I zato smo sada dobili Moto 360 Sport. U osnovi uzima manji 42 mm Moto 360 (2015) i umotava ga u silikonsku školjku. Bacite zaslon koji bi trebao biti bolji za korištenje na suncu, GPS čip i nešto prilagođenog softvera za fitness i na raspolaganju vam je Moto 360 Sport. Zaista postoji samo jedan pametni sat Android Wear s kojim se možete uspoređivati, a to je Sony Smartwatch 3.
Pametni sat koji pokušava biti sportski sat
Moto 360 Sport Hardware
Kao što smo već rekli, komadići i dijelovi koji su ušli u Moto 360 Sport u osnovi su isti kao i 42-metarski Moto 360 (2015). Ima kružni 35 mm zaslon dimenzija 360x325 ispod lista Gorilla Glass 3, a poput prethodnih Motorola pametnih satova, ispod zaslona ima crnu traku "ravne gume" za smještaj senzora ambijentalnog svjetla.
Dok su mnogi od nas bili (i još uvijek) spremni Motoroli dati propusnicu na ravnoj gumi, danas je to teže izgovoriti. Samsungov Gear S2 pametni sat također ima kružni zaslon, a ima i senzor ambijentalnog svjetla za automatsko podešavanje svjetline - senzor je na sredini zaslona. Jedva ga vidite kada je lice sata isključeno, a kad je na njemu nestaje u sjaju zaslona. No, s obzirom da je Moto 360 Sport inačica Moto 360 sadašnje generacije, on je naslijedio isti osnovni izgled nije neočekivano.
To poznavanje proteže se i na hardverskom izgledu. Gumb za jednu stranu nalazi se na desnoj strani, sjedi u položaju oko 2 sata. Motorola je zamijenila sjajne metalne gumbe za ono plastično i ugrađeno u mrežu. To je također mnogo čvršći gumb nego na formalnijem Moto 360-u, koji nasljeđuje nijednu wiggle (već sve zavrtenje).
U unutrašnjosti je četverojezgreni Qualcomm Snapdragon 400 CPU od 1, 2 GHz, 4 GB interne memorije i 512MB RAM-a. Baterija je jednakih 300mAh kao i prije, a puni se istim Qi kompatibilnim priključkom kao i drugi Moto 360. Čak je i isti optički PPG monitor otkucaja srca sa stražnje strane.
"AnyLight Display" Moto 360 Sport zaslon je ekran koji biste trebali moći vidjeti u, bilo kojem svjetlu.
Do danas govorimo o satu koji je praktički identičan standardnom Moto 360. I dok definitivno postoje sličnosti u silikonu, postoje i neke značajne razlike (a mi govorimo o više od silikona s 'e'). Moto 360 Sport dodaje u GPS čip koji se koristi za preciznije praćenje lokacije dok iz svog telefona trčite / pješačite / hodate / šetite bez ičega. Moto 360 Sport je drugi Android Wear sat koji nudi GPS čip, a jedina druga opcija je podcijenjeni Sony Smartwatch 3.
Zaslon se razlikuje i kod Moto 360 Sport. Iako je iste veličine i rezolucije kao i 42-metarski Moto 360, Sport-ov zaslon mijenja LCD zaslon za takozvani "AnyLight Hybrid Display". I mada je to definitivno korporativni brendiranje, to postaje poanta: ovo je prikaz koji biste trebali moći vidjeti u bilo kojem svjetlu.
Motorola to postiže kombiniranjem tradicionalnog LCD-a s pozadinskim osvjetljenjem (tehničkim jezikom, "propusnim" zaslonom, jer svjetlost prolazi kroz obojene piksele) sa reflektirajućom pozadinom (poput staroškolskog crno-bijelog LCD sata). Ako ste koristili bilo koji Android Wear pametni sat na suncu, vjerojatno ste primijetili da, iako pozadinsko osvjetljenje može dobiti dovoljno svijetlo da nadoknadi sunce dok je u aktivnom načinu rada, sat ima tendenciju prema nečitljivom u ambijentalnom načinu rada - ono samo postaje crno pod jakim zrakama našeg sunca. To vrijedi bilo da govorimo o LCD zaslonu ili o OLED-u (dok smo u tehničkoj fazi, to su "emitivni" zasloni - nema pozadinskog osvjetljenja, jer sami pikseli emitiraju svjetlost).
Ali zaslon AnyLight ima reflektirajući sivi sloj ispod tih piksela, tako da bilo koji bijeli (tj. Jasan / otvoren za prolazak svjetla) može reflektirati stražnju sunčevu svjetlost i dobiti vidljivo svijetlosivu boju. To znači da uopće nema potrebe za pozadinskim osvjetljenjem tijekom ambijentalnog načina rada, ako bi bilo vani, što bi u teoriji trebalo poboljšati život baterije.
Postoji samo jedan problem: onemogućeno pozadinsko osvjetljenje koje je sjajno za gledanje zaslona AnyLight na suncu čini vam bol pri gledanju u zatvorenom prostoru. Moj ured ima veliku banku prozora koji gledaju na moje stražnje dvorište; čak i uz okolno sunčevo svjetlo koje je prolazilo kroz taj prozor (filtrirano kroz oblačni pokrivač i gole grane zimskog drveća) i spoljašnju unutarnju rasvjetu, Moto 360 Sport u ambijentu bez pozadinskog osvjetljenja bio je gotovo nečitljiv. Ona siva koja je svijetla i čitljiva pod izravnom sunčevom svjetlošću tamni na otprilike četvrtinu udaljenosti između crne i bijele. Ovdje nije moguće registrirati vrijeme jer se morate zaustaviti i usredotočiti na čitanje slabašnog teksta tamno-sivo-crne boje.
Zaslon Moto 360 Sport također je manje opće kvalitete od standardnog Moto 360. Iako taj sat nudi zaslon s dovoljno tamnim crnim bojama (ne tamnoplavim OLED-om tamnim, ali još uvijek tamnim), svijetlim bijelim bojama i lijepo zasićenim bojama, Moto 360 Sport odgovara toj oznaci samo kad ga pogledate licem prema unutra. Svako gledanje zaslona AnyLight pod kutom počinje ispiranje odmah. Bijela je tamnija, crne su svjetlije, boje manje, a u cjelini počinje osjećati jeftino. Ne znam je li to zbog reflektirajuće pozadine na zaslonu AnyLight ili postoji li zračni razmak između staklenog poklopca i zaslona koji ovdje uzrokuje unutrašnja odraz. Bilo kako bilo, to je razočaravajuće.
Za razliku od većine drugih pametnih satova za Android Wear, silikonske trake Moto 360 Sport integrirane su s kućištem.
Oko tog kružnog zaslona je metalni okvir, širine otprilike 5 mm. Taj metalni prsten ima dvije završne obrade - unutarnja polovica se naginje pomalo glatko, ali neispolirano, dok je vanjska polovina visoko polirana i urezan u obliku prstena koji zrače crtama koje su virile u smjeru kazaljke na satu. Vanjski rub okvira ima jasan ugao, iako nije baš oštar. Na donjoj strani Moto 360 Sport naći ćete istu sjajnu crnu kružnu ploču kao i na standardnom Moto 360, s istim mrtvim središtem monitora za otkucaj srca.
Omotavanje oko Moto Moto Sport stranice koje se pruža od vrha i dna je silikon koji čine kaiševi. Za razliku od gotovo većine pametnih satova Android Wear (osim Samsung Gear Live-a i sada već mrtvog LG Watch-a Urbane 2nd Edition LTE), Moto 360 Sport trake su integrirane s tijelom. Ova silikonska obloga pridržava se glavnim satom i nije je uklonjiva, tako da bolje budite zadovoljni svojim izborom boja.
Sam silikon je mekan na dodir i rastezljiv. Nije baš medicinski prihvatljiv, ali stajat će do vašeg opetovanog znojenja i laganog pranja puno bolje od bilo kojeg od kožnih vrpci koje možete dobiti na drugim Android Wear satovima. Oba kraja remena imaju utore koji sežu gotovo sve do lica, kako za središnji stup metalne kopče, tako i za ventilaciju. Budući da je remen malo na debeloj strani, prorezi su pod kutom i postolje se lako uvlači kad stavljate sat. U kombinaciji s natezanjem gume trebalo je nekoliko dana da se naviknemo na stavljanje - često je prvi pokušaj previsoko zategnut.
Silikonsko tijelo i naramenice ubiraju svaku mrlju, prašinu i kosu - nemoguće je održavati čistim.
Iako je silikon lijep u sanitarne svrhe, postoji nekoliko nedostataka. Jedan je očiti šav koji se proteže duž cijelog perimetra sata - duž rubova krajeva remena i oko vanjske strane kućišta. Vidljiv je i na bijelom i na crnom modelu i dovoljno je podignut da ga možete osjetiti kako prelazi prstom preko njega. Pod uvjetom da vjerojatno nećete provoditi puno vremena trljajući bočne stranice sata, ali s obzirom na to kako se Motorola u povijesti ponosila malim detaljima, iznenađujuća je stvar koju ćete to propustiti.
Nedostatak silikona koji ćete češće primijetiti jest to kako skuplja svaku mrvicu labave prašine, dlačica i dlaka koje dolaze u njegovu opću blizinu. Ovo je sat koji je nemoguće održavati čistim. Stakleni poklopac je dovoljno jednostavan da obrišete otiske prstiju i znoj, ali mekani silikonski remen nije.
Izraz dobre ideje
Softver Moto 360 Sport
Izdvojimo ovo iz mode: ovo je Android Wear sat, pa je velika većina iskustva na ovom satu ono što biste stekli od bilo kojeg Android Wear sata. Dobijate svoje obavijesti, dobijate nekoliko aplikacija ograničene upotrebe, možete birati sve veći broj lica koji gledaju. Dakle, umjesto da drugi put prelazimo preko Android Wear-a, razgovarajmo o tome što Moto 360 Sport čini jedinstvenim, a to je fitness.
Pa, ne toliko kondicije koliko trčanja. Fitnes značajke Moto 360 Sport usmjerene su gotovo isključivo na trčanje. Ako želite raditi plivanje, jogu ili dizanje, prilagođeni softver vam ovdje neće pomoći (Moto 360 Sport ionako nije vodootporan, pa nemojte plivati s njim).
Prvi pokazatelj prilagođenog softvera je zadano lice za pokretanje, usmjereno prema fitnessu. Digitalni sat postavlja u sredinu prikaza, a ostatak je podijeljen na četiri kvadranta, u smjeru kazaljke na satu od vrha: koraci, ponavljajući tajmer od 60 sekundi, sagorijevani kaloriji i minute srčane aktivnosti. Naravno da vam je srce uvijek aktivno (inače biste vjerojatno mislili da imate važnije stvari od čitanja ove recenzije), tako da su minute srčane aktivnosti mjerilo kada vaše srce bude aktivno iznad početnog nivoa. Ako samo idete o svom danu bez ikakvih lupanja srca, to će ostati točno na nuli.
Kucanjem svakog od kvadranta odvest ćete se na zaslon s pojedinostima za to mjerenje. Koraci vam govore koji je vaš cilj bio dan, što ste radili jučer i što ste uspjeli danas u koracima i na daljinu, kao i pregled načina na koji ste postigli radni tjedan. Kucanjem tajmera od 60 sekundi otvara se jednonamjenski štoperica: dodirnite jednom za početak, dodirnite ponovo da biste pauzirali, dodirnite gumb za resetiranje za resetiranje.
Indikator kalorija prikazuje vaše "aktivne" kalorije, a mini-aplikacija koju dobijete dodirom reći će vam ukupne, aktivne kalorije plus "odmarajuće" kalorije koje sagorite samo što ste živi. Vrijedi napomenuti da ćete sagorjeti oko 1700-1800 kalorija u prosjeku radeći gotovo ništa, tako da ne treba puno vježbe da biste se pobrinuli za preostale kalorije u preporučenoj prehrani od 2000 kalorija dnevno.
To što je Moto 360 Sport doista korisna samo za trčanje, ozbiljno ograničava njegovu korisnost kao sportski sat.
Kada je u pitanju sam trčanje softver, malo je sumnje da je fokusiran isključivo na trkače. Iako ćemo se zalagati da su kardio vježbe poput trčanja najbolji način poboljšanja cjelokupne kondicije, postoji mnogo više za vježbanje nego trčanje. To što je Moto 360 Sport doista korisna samo za trčanje, ozbiljno ograničava njegovu korisnost kao sportski sat.
U središtu lica fitnes sata, točno ispod vremena (i frustrirajuće skriven ispod onoga što može biti najnovija obavijest) nalazi se gumb za pokretanje. Dodirnite koji otvara aplikaciju za pokretanje dnevnika, iako se za značajku koja vas želi brzo vježbati može učitati frustrirajuće sporo. Od vas će se tražiti da odaberete unutra ili na otvorenom (prvenstveno kako biste odredili hoće li se GPS upotrebljavati za bilježenje vašeg napretka ili ne, a zatim vam se daje mogućnost da samo uskočite u trčanje ili postavite ciljeve sagorijevanja vremena, udaljenosti ili kalorija.
Svaka opcija usmjerava vas prema istom prikazu statusa, s razmakom koji ste pretrpavali zauzimajući najveći dio zaslona, s vremenom koje ste pretrčali i vašim tempom ispod. Prelazak na zaslone udesno pružit će vam detaljne informacije o brzini otkucaja srca i duže vrijeme. Zbunjujuće, odabir cilja sagorijevanja kalorija nigdje vam ne govori kakav ste napredak postigli u sagorijevanju tih kalorija, čak ni u sažetku nakon pokretanja (dobivate vrijeme, udaljenost, prosječni tempo i najbolji tempo bez obzira na vašu mogućnost).
Svi ti podaci bilježe se Moto aplikacijom na vašem telefonu. Moto Body vam daje pregled kako ste prošli danas i povijesnu statistiku. Također omogućuje dijeljenje prikupljenih podataka s drugim fitnes aplikacijama kao što su Google Fit, Fitbit, Under Armour i Stava.
Vrijedno je napomenuti da se aplikacija koju je ovdje pokrenulo lice satova zove Moto Body Running, pa je sasvim moguće da bi Motorola mogla pustiti dodatne Moto Body aplikacije za Moto 360 Sport kako bi proširila svoje mogućnosti, ali za sada je prilično ograničena.
Moto 360 2015 pregled
Originalno izdanje Moto 360 iz 2014. bilo je najpopularnije od prvih Android Wear pametnih satova zahvaljujući kružnom dizajnu i niskoj cijeni. Ali godinu dana kasnije susreće se s čvršćom konkurencijom s ažuriranim i poboljšanim dizajnom. Je li još pametnog sata potrebno nabaviti?
Pročitajte naš cjelovit pregled Moto 360 2015
Boli točke stila, dugovječnosti i funkcionalnosti
Moto 360 Sport u stvarnom životu
Iako smo ovdje puno razgovarali o fitness aspektima Moto 360 Sport, oni su dio sata koji ćete koristiti ograničeno. Ako niste profesionalni trkač (u kojem bi slučaju do sada trebalo biti posve jasno da ovo nije sat za vas), Moto 360 Sport će većinu svog vremena provesti na zglobu kao tipični Android Wear sat. Što znači da će tijekom dana slati obavijesti na zapešće, pratiti osnovne zdravstvene podatke (korake, otkucaje srca itd.) Tijekom cijelog dana i nuditi pristup paketu mini-aplikacija vezanih za vaš telefon.
U toj je ulozi Moto 360 Sport općenito kompetentan, iako je za vrijeme testiranja bio iznenađujuće grešan. Iako postoje neke razumljive razlike između njega i standardnog Moto 360 na kojem se temelji, postoje i mnogo više zajedničkog dvaju satova, što problematiku stabilnosti i reaktivnosti koju smo vidjeli još više uznemiruje. Android Wear više puta se srušio - ponudio je mogućnost dodirivanja gumba "U redu", ali s obzirom na to da se sam sustav srušio taj je gumb u potpunosti nereagiran, a bočni gumb od 25 sekundi bio je jedini izbor za ponovno pokretanje sat (možda je to nešto što bi Android trebao razmotriti unošenje te poruke o pogrešci).
U više navrata tijekom dana, Moto 360 Sport ne bi reagirao na unose dodirom ili gumbom ili će jednostavno propasti nekoliko sekundi prije nego što se konačno probudi. Često se bilo sporo probuditi kad su se primijenili kretnje zgloba. Drugi put je reagirao na naš dodir gotovo trenutno bez oklijevanja. Čudno je da, iako ima isti procesor i RAM kao i druga 360 generacija Moto 360, verzija Sport nudi znatno višu brzinu kadrova u svakodnevnoj uporabi, glatko reagirajući na poteze i kretnje (kretnje zgloba za kretanje kroz obavijesne kartice omogućene su prema zadanim postavkama, usput).
"Android Wear ne reagira, želite li ga zatvoriti?" nije poruka koju biste trebali vidjeti na svom satu. Ikad.
Pitanja o stabilnosti poput ove, vjerojatno su problemi sa softverom, pa se time može riješiti ažuriranje, ali "Android Wear ne reagira, želite li ga zatvoriti?" nije poruka koju biste trebali vidjeti na svom satu. Ikad. Da i ne spominjemo da je to zbunjujuća poruka - nije li sat koji pokreće Android Wear? Što mogu dobiti kad zatvorim Android Wear?
Ovo su neki problemi sa softverom Moto 360 Sport koji je potrebno riješiti. Čak smo se srušili na satu i zahtijevali smo ponovno pokretanje dok smo ga testirali u pokretu: postavio sam cilj na daljinu, krenuo, a nekoliko minuta kasnije kada sam tražio ažuriranje mog napretka, umjesto toga dočekao nas je onaj dread-sivi- bijela uzbuna. Srušio se samo nekoliko stotina metara u mom trčanju i izgubila se prethodna pola milje praćenja. Fitnes sat na koji se ne mogu pouzdati da pratim svoju kondiciju nije nešto što mi nužno treba u životu.
Također je vrijedno napomenuti da općenito imam lošiji vijek trajanja baterije na Moto 360 Sportu nego na standardnom Moto 360 ili bilo kojem drugom Android Wear pametnom satu. Iako tome možemo pripisati još aktivnije praćenje fitnessa, čak i u danima kad ga nisam izveo na trčanje imao sam problema s pripremanjem od jutra do kraja dana bez da sat moram vratiti na bežični punjač za dopunu. Možda je to opet problem s softverom - možda je isti problem zbog kojeg se sat ruši i propušta ulaze isto što isprazni bateriju. Ali u tjednu kad sam koristio Moto 360 Sport, nikada nisam prošao niti jedan dan s vijekom trajanja baterije.
Ako to želite koristiti kao fitness sat, budite spremni gledati kako se baterija još brže troši. Uređaj za praćenje u zatvorenom prostoru potrošit će vašu bateriju s oko 15 postotnih bodova na sat; ispada da će pokretanje senzora za otkucaje srca i žiroskop non-stop povući neki ozbiljan sok. Ali ako želite da se vozite vani bez telefona i na taj način koristite GPS da biste dobili što precizniju evidenciju udaljenosti, budite spremni staviti sat na punjač kad završite. Samo GPS praćenje troši Moto 360 Sport bateriju s oko 30 postotnih bodova na sat. Bacite u par Bluetooth slušalica koje glazbu struju iz sata i to možete razbiti do oko 50 postotnih bodova u satu.
Ako ste tip koji radi ujutro, ovo bi moglo biti u redu za vas. Započinjete s punim punjenjem, a zatim se puni dok čistite iz vožnje ili u nekom trenutku dana. No, ako trčite u večernjim satima, vjerojatno je da nećete imati dovoljno soka u akumulatoru ako ga već niste ispunili ranije tijekom dana.
Nisam ozbiljan trkač, bit ću prvi koji će to priznati. Nastojim redovito trčati i vježbati kako bih se općenito održavao u formi - i da bih služio kao protuteža mojoj ljubavi prema hamburgerima i tacosima. Nikad nisam bio strašno željan fitness trackerica; Ne trčim prema broju, ne, trčim prema stanju uma i kondicije.
Za gledanje sa svom snagom Android Wear i hardverskom snagom pametnog telefona od prije samo nekoliko godina, nedostatak pametnih mogućnosti u Moto Fitness Running aplikaciji razočarajući je
Zapravo, meni je osobno najučinkovitiji fitnes tracker bio Nike FuelBand, nije bio posebno sjajan fitness tracker, ali bio je učinkovit u motiviranju da izađem i pomaknem guzu. FuelBand i prateća aplikacija pružili su motivaciju kako u upozorenjima da trebam prijeći, tako i objavljivanjem svojih podataka na javnom profilu. Mislim da niko zapravo nije pratio moj profil osim mene, ali bio je to sjajan motivator znajući da su moja vremena i udaljenosti - i dani kad nisam uspio izaći i udariti svoje ocjene - javni podaci.
Moto 360 Sport vam pruža nešto od toga u obliku lica za fitness, ali u tom je pogledu potpuno pasivan. Morate ga pogledati i prosuditi da, da, trebate trčati da biste taj dan postigli cilj. Možda nisam ciljni potrošač za ovo, ali Moto 360 Sport izvana nije osobito motivirajući.
Iako su fitnes aspekti Moto 360 Sport trenutno usmjereni na trčanje, u toj kategoriji još uvijek je nešto manje. Za sat koji ima svu snagu Android Wear-a i hardversku snagu pametnog telefona od prije samo nekoliko godina, nedostatak pametnih mogućnosti u Moto Fitness Running aplikaciji razočarajući je. Pravi i kolabira vaše podatke, svakako, ali ne može vam zapravo reći kako radite, kako biste trebali prilagoditi svoje ciljeve ili vas čak motivirati da održavate ili pokupite tempo dok ste u pokretu. Puno je više što bi Moto 360 Sport mogao učiniti da se istakne na prednjoj strani softvera.
A onda je stvar u stilu. Nemamo iluzija o tome da smo ovdje veliki Android arbitri stila. I istina je da kondicijska oprema općenito nije bila modno osviještena. Ali kad pogledamo Moto 360 Sport pored ponude pametnih satova slične cijene, estetski to izgleda jako malo.
Nešto poput Fitbita ili Jawbone-a možete pobjeći nošenjem tijekom dana jer su relativno diskretni (osim izuzetnog Fitbit Surge-a). Nešto što liči na Moto 360 Sport, ne toliko - gust je, širok, gumeni remen i tijelo gotovo kao da izvlače prašinu iz zraka. Ovaj sat možete nositi uz odjeću za vježbanje, ali vjerojatno ga nećete moći skinuti za noćni izlazak u grad. Pa, možda ćeš moći pobjeći s opcijom crne boje; bijele ili crvene opcije su zabavne i sigurno manje stajaće, ali također vrište "Ja sam igračka!" kad se nosi bilo kada osim trčanja.
Moglo je i bolje. Trebalo je biti bolje.
Moto 360 Sport: Dno crta
U Android Wearu je uvijek ugrađeno prilično osnovno praćenje fitnessa. S žiroskopom u svakom pametnom satu i većinom Android Wear satova koji koriste sportske senzore za otkucaje srca, oni su već sposobni, ako su osnovni, fitnes pratioci. Dodatak GPS-a i fitness prilagođenom dizajnu čvrsti su hardverski koraci za Moto 360 Sport, no softver ovdje nedostaje.
Ono što bi trebalo biti moćno praćenje i gledanje svih sportova je umjesto toga vježba kompromitiranog dizajna. GPS i zaslon AnyLight poboljšavaju potencijal Moto 360 Sport kao sata koji možete istrošiti u vožnji bez potrebe za povlačenjem pametnog telefona, ali ti isti dodaci također štete ukupnoj upotrebljivosti sata. Imati GPS za precizno praćenje rada lijepo je, ali nije temeljito pražnjenje baterije u tom procesu.
Postoje dijelovi Moto 360 Sport koji se u ovom trenutku ne mogu mijenjati. AnyLight zaslon i dalje će biti manje impresivan od tradicionalnih LCD ili OLED konkurenata, ali barem će se dobro snalaziti na suncu. Estetski dizajn ostavlja mnogo toga što bi trebalo poželjeti, ali postoji samo toliko što možete učiniti da uređaj koji treba nositi tijekom jednosatne vožnje također djeluje vizualno i izvan teretane. I koliko god mogu napomenuti kako brzo korištenje GPS-a tijekom reprodukcije glazbe na Bluetooth slušalicama isprazni bateriju, to je neizbježna činjenica da je za uporabu potrebne energije i živimo u svijetu baterija s ograničenim kapacitetom.
To su stvari za koje znate da hodate. Softverska strana stvari može se poboljšati - nove Moto Fitness aplikacije i podržavanje neke stvarne inteligencije u sposobnostima tih teorijskih aplikacija mogli bi učiniti mjerljivim poboljšanjima statusa 360 Sport-a kao zakonitog fitness tracker-a., Ali trenutno to nije slučaj. Ne preporučujemo proizvode koji su potencijalni za buduća ažuriranja.
Dakle, za sada je Moto 360 Sport pristojan Android Wear pametni sat s neinspirativnim dizajnom, nekoliko lijepih tehnoloških dodira i fitness aplikacijom koji je doista glorificirani pedometar. Može biti i više, a trebalo bi biti i više, a možda će biti i više. Ali zasad nije.
Trebate li kupiti? Da li trčite?
Moto 360 Sport ima dobru opremu usmjerenu na fitness. Sigurno ima čipove i radija, a softver je u redu. Ali to je samo to: OK početak.
Ako želite Android Wear pametni sat s nešto boljim od prosjeka fitness sposobnosti koji bi se mogao poboljšati budućim ažuriranjima (iako to ne obećavamo), razmislite o Moto 360 Sport. Ali ako želite išta više od rudimentarne podrške za praćenje trčanja, sada je vaš najbolji kladiti se da se pridržavate namjenskog fitnera. Moto 360 Sport ima poteškoća u ostvarivanju svog imena i potencijala svog hardverskog i softverskog utroba, što otežava dati punu preporuku.
Moto 360 Sport: Gdje kupiti
Od ovog pisanja Moto 360 Sport predstavio se u Ujedinjenom Kraljevstvu s preporučenom maloprodajnom cijenom od 219, 99 funti, iako ćete ga moći nabaviti drugdje (poput Amazona) za manje. Američko lansiranje zakazano je za 7. siječnja 2016., s maloprodajnom cijenom od 299, 99 USD.
- Motorola UK
Možda ćemo zaraditi proviziju za kupovinu pomoću naših veza. Saznajte više.