Sadržaj:
Prikolica za automobil Nexus One stigla je i postavili smo je u naš časni Honda Accord za brzo okretanje oko bloka i nekoliko fotografija u garaži. (Više o tome ukratko.) Pridružite nam se nakon odmora jer ćemo vidjeti o čemu se radi i što vrijedi i za pristajanje Nexus One u vrijednosti od 55 dolara.
Hardver
Priključak je osnovni spoj s okretnim kuglama i utičnicama. Raspon kretanja nije velik, ali to se vremenom može olabaviti. Ima ugrađenu usisnu čašicu, a tu je i ljepljivi disk koji možete koristiti ako je vaša crtica tekstura. Dno Nexus One ubacuje se u podnožje, a isti zlatni priključci koji se koriste u radnoj površini ponovo pružaju telefon za punjenje kada se koristi 12V punjač za upaljač za cigarete. Na drugoj se strani spaja gornji dio telefona.
Postoje mali izrezi za mikrofon na dnu, kao i mikrofon za uklanjanje buke na stražnjoj strani telefona. Gumbi za jačinu zvuka nalaze se na vrhu priključne stanice (i rade samo preko Bluetooth-a).
Odličan je fit. Nema šanse da se vaš telefon izgubi, a stilski je izveden. Dosta je igra u spiralnom kablu za punjenje da stvari budu fleksibilne, ali ne toliko koliko bi vam se na putu našle.
Priključak ima vlastiti zvučnik i prilično je glasan i (osim ako ste u ozloglašenoj Hondi) trebao bi biti u stanju pobijediti bilo kakvu buku na cesti. Kabriolet je druga priča, naravno. Dolazni telefonski pozivi najavljuju se glasnim i karakterističnim zvonjenjem.
Softver
Kada se uključi, Nexus One sinkronizira se s priključkom preko Bluetooth-a. Tada se pokreće aplikacija za automobil. Aplikacija za automobil ima pet opcija - pregled karte, navigaciju, glasovnu pretragu, kontakte i pretraživanje. Prva dva pokreću Google Maps, što radi po uobičajenom. Glasovna pretraga je dobrodošla osobina, jer je smisao pristaništa držati ruke izvan telefona
Stvari idu pomalo nizbrdo s aplikacijom za kontakte jer se prikazuje samo u portretnom načinu. Dakle, kada ga upotrebljavate s pristaništem postavljenim vodoravno, kontakti su bočni. Isto vrijedi i za tradicionalni početni zaslon Android. Iako ne želite da se petljate s njim dok vozite, sigurno ne želite ni da je gledate bočno.
Da li je vrijedno toga?
S 55 dolara, pristanište za Nexus One nije jeftino. Ali to je vrlo lijep dodatak i u ovom je trenutku onaj koji bi svakako trebali razmotriti upotrebljavate li telefon u automobilu.
Imamo samo nekoliko zahvata, jedan glavni, dva ne tako loša. Isprobali smo pristanište tijekom oblačnog dana, a još uvijek je AMOLED ekran patio od uobičajenog ispiranja vani. To će postati gore jer ima više sunca. (To bi reklo, stvari bi trebale izgledati prilično slatko noću.) Zbog toga smo snimili većinu naših fotografija za ovu recenziju u garaži, mada ima nekoliko izvan njih koji su imali loš odsjaj.
OK, kriv nije dok. Ali ovo je: Zaslon bi automatski trebao dostići svoju najveću svjetlinu kada je telefon priključen i puni se. (Još je bolje da se kontrola svjetline u automobilskoj aplikaciji i / ili automatsko zatamnjenje noću putem senzora ambijentalnog svjetla, koji ima svoja izdanja.) To i gore navedeni problem s bočnim kontaktima trebao bi biti još jedno lako softversko ispravljanje.
Također, voljeli bismo vidjeti FM odašiljača kako bi ovaj tip cijevirao glazbu, navigaciju i telefonske pozive izravno u stereo zvučnike automobila. To bi to stavilo preko ruba i učinilo vrijednim inače opće fantastičnosti koju je Google ubacio u Nexus One.
Pa bismo li preporučili Nexus One pristanište za automobil? Da. A sada dobivate jedan za 55 dolara na Google.com/phone.
Fotografije na otvorenom, sa odsjajem …
I svi ostali …
